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澧水特大悬索桥

　　投资七亿多元的单跨钢桁架特大悬索桥----张花高速澧水特大桥主跨856米，桥面与谷底的高差达400米，雄伟壮观。两岸索塔采用门式框架结构，高度分别为137.448m丶123.192m。大桥东岸张家界端属三家馆镇鸭坪村，西岸属永顺县青坪镇太平村，大桥全长1.54公里。
　　澧水特大悬索桥省跨径悬索桥、张花高速公路第八段张家界澧水特大桥成功合龙，标志着大桥主体结构完工。大桥施工技术创下3项国内榜首、2项省内榜首。据路桥集团国际建设股份有限公司华东公司董事长卢冠楠介绍，该桥施工技术创下3项国内榜首：在横梁施工中，采用“高塔大横梁无支架施工法”，为国内初创；从先导索抛送到猫道施工完成，全部用时33天，创下单日完成6根猫道承重绳架设的施工记录，并刷新了国内猫道施工快速度；在锚碇施工中，初次在国内采用大型冷水机温控技术。创下2项省内榜首：在锚碇后浇段施工中，初次在湖南高速公路领域采用一次性“免拆模板快易收口网”，有效缩短了建设工期，节约了工程造价；2011年5月22日，大桥先导索成功采用火箭抛送过谷；

　　澧水特大悬索桥是张花高速公路控制性工程，途经张家界永定区以及自治州永顺、保靖、花垣三县。张花高速公路建成通车后，将在湘西北地区形成一条东西方向的运输主动脉，推动湘西北少数民族区域经济发展，促进沿线旅游资源和矿产资源开发。

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